Auch bei der Karwendelbrücke wurde ja fleißig von der Polizei abgestraft. Kann mir bitte jemand erklären, wie man Rad schiebend aneinander vorbei kommen soll? Soll ich das Rad im Begegnungsfall über die Brücke hinaushängen? Oder wie?
Leider wurde bei der Sanierung der Eisenbahnbrücke verabsäumt, mit der ÖBB (ist nämlich ihr Eigentum) gscheit zu verhandeln. Ist ja alles viel zu kompliziert, schließlich geht es nur um die vernachlässigbaren FußgängerInnen und RadfahrerInnen.
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Hat schon einmal jemand daran gedacht, dass das Fahrverbot zur eigenen Sicherheit gemacht wurde?? Wenn, wie das immer wieder geschieht, auf der Brücke gebolzt wird und zwei Fahrer zusammenstossen oder wenn sich ein Radfahrer mit der Lenkstange am Geländer verfängt oder eine Mutter mit Kinderwagen unterwegs ist, oder, oder . . . und darunter ist der Inn!! Es ist nicht immer alles gegen Alle.
AntwortenLöschenich bin gegen das motto "alle gegen alle", ich bin für ein miteinander. dass die karwendelbrücke zu schmal ist, ist klar. wie man damit umgeht, wieder eine andere sache. bis jetzt ist, gott sei dank, noch niemand in den inn gefallen, sodass ich davon ausgehen, dass die leute doch die kompetenz besitzen, einigermaßen vernünftig über den Steg zu kommen. was ich bei meinen lokalaugenscheinen festgestellt habe, ist, dass bei kinder besonders rücksicht genommen wird. aber das sind natürlich nur punktuelle und daher subjektive betrachtungen.
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